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      權威解讀“新汽車” 趙福全新著回答“時代之問”
      2023-12-05 關鍵詞:趙福全論汽車產業 點擊量:124

      本文轉載于《中國汽車報》12月4日第15版,記者 施蕓蕓

      又一次如約而至,《趙福全論汽車產業》系列叢書的第五卷近日付梓出版。在汽車產業全面重構速度不斷加快、程度日益加深的當下,這本匯集清華大學趙福全教授最近、最全思想的著作問世,可謂恰逢其時。在書中,趙教授針對當前汽車產業重構進程與企業應對策略,分享了自己最新的系統研究、深刻思考、敏銳洞見和落地建議,面向產業、企業、產品、技術、人才等不同層面前沿實踐的諸多關鍵難題,梳理并解答了中國汽車行業的“時代之問”。


      競爭空前慘烈 產業亟需解惑指路


      正如本書編者清華大學(車輛學院)汽車產業與技術戰略研究院院長助理劉宗巍博士所言,當前中國汽車產業的競爭空前慘烈,淘汰賽的到來已經成為行業的普遍共識。面對新能源汽車不斷搶占燃油車市場份額的局面,傳統車企一方面紛紛傾注全力,加快研發和投放新能源產品,另一方面相繼降低燃油車售價,以期保持性價比優勢。與此同時,新能源車企同樣背負著持續巨額投入的壓力,大部分尚難實現盈利。無論身處哪個陣營,車企都“卷”到了近乎讓人窒息的程度。

      更重要的是,汽車智能化持續深入,并與電動化疊加,形成了更大范圍和更深層次的挑戰:無論是動力電池及電機、電控等的掌控策略,還是芯片、操作系統及中間件等的打造模式;無論是智能座艙功能和體驗的不斷升級,還是輔助駕駛的漸成標配和高級別自動駕駛的風起云涌;無論是面向服務的全新架構與產業分工,還是軟件定義汽車的全新能力與組織變革;無論是新型供應鏈重建的方向與原則,還是跨界力量相互融合的主導權歸屬;也無論是全棧自研或垂直整合何去何從的重要判斷,還是生態建設如何有效實施的核心戰略……諸如此類的種種難題無時無刻不在困擾著產業各個層面的從業者們,也在不斷挑戰相關企業的前瞻判斷、轉型決心、行動方案以及資源整合能力??梢哉f,企業當前面臨的挑戰之嚴峻、問題之復雜、頭緒之繁多,可謂前所未有。有鑒于此,本書編者劉宗巍博士把加快推進編撰工作,將趙福全教授關于上述產業發展“時代之問”的最新思考、判斷和建議盡早傳遞給廣大讀者同仁,以便及時發揮辨析疑難、理清方向和推動實踐的重要作用,視為自己貢獻行業的使命和責任。

      毫不夸張地說,這本全面系統呈現趙福全教授思想精華的集大成之作,對于當前汽車產業的各類從業者們在紛繁中厘清脈絡、在前行中識別路徑、在迷霧中透視未來,都可以提供鞭辟入里的智者心聲、庖丁解牛的透徹答案,從而助力產業升級、企業發展與個人升華。


      叢書連貫 五大篇章 系統展現


      據介紹,本書共編錄了闡釋趙福全教授最新洞見的重量級文章33篇,分別收錄于戰略篇、產業篇、企業篇、技術篇和人才篇五個部分,全方位展現了趙福全教授在多個領域、多個層面、多個維度的洞察、思考與判斷。在體例上,該書延續了《趙福全論汽車產業》系列叢書的一貫做法:將趙福全教授通過各種形式分享的思想和論斷,進行系統的梳理、校正、精煉、修訂和補充,然后整理成文、匯編成書。值得一提的是,五大篇章中的文章不是以發表時間,而是以內容相近為原則排序,以便于讀者查找和閱讀。編者在每篇文章的篇首,都精心選取了“精彩觀點”,以趙氏語言風格的語句凸顯其真知灼見;并撰寫了“編者按”,以幫助讀者把握文章的主要觀點、內在邏輯與核心價值;同時在篇尾還記錄了最初發表的時間和出處,以方便讀者能更好地了解該文誕生的背景。

      “繼第四卷之后,第五卷同樣收錄了多篇系統論述行業關鍵問題的長文?!眲⒆谖≡谛蜓灾刑貏e提到,有些長文是將趙教授在不同場合分別發表的內容匯總整理而成,而有些則是基于某次重要分享再補充部分新內容或新觀點而成。這些文章旨在針對某個重大問題,給出全面綜合的原因解析、要點識別、邏輯梳理和解決方案,從而讓讀者對該問題有更為完整的認知和透徹的理解,并在實際工作中更好地借鑒和應用趙教授的判斷和建議。


      立論高遠 見解深刻 論述精辟


      本書從產業、企業、技術、人才四大維度,提供了頂級智庫領軍人的思考、判斷與智慧,立論站位高、視野寬,見解深刻、入木三分,論述精辟、發人深思。

      在戰略篇中,趙教授首次提出了人類社會正由工業文明向生態文明演進的論斷,闡釋了生態文明的本質特征及其與工業文明的辯證關系。尤其值得強調的是,趙教授詳細解讀了產業生態特別是“新汽車”生態的概念、內涵及價值,詮釋了各參與主體應基于數據鏈理清生態定位、拓展相關業務的底層邏輯,提出“新汽車”的大、中、小生態各有不同的構成內容和產業分工。他認為,生態化是“新汽車”未來發展的最大特征,而整車企業必須通過整合集成技術生態、有效構建應用生態、充分連接服務資源生態來構建“新汽車”大生態。他判斷,汽車產業將由電動化的1.0階段向智能化的2.0階段、再向生態化的3.0階段進化,終極狀態是企業實現產品及服務完善的生態化運營,產業實現可持續的生態化發展,社會實現完整的生態化體系建設。

      在產業篇中,趙福全教授全面剖析了中國汽車市場的發展前景與競爭態勢,深入解析了汽車電動化和智能化的最新趨勢與關鍵問題,并精辟闡述了新時期汽車供應鏈建設的戰略意義與實施策略。他指出,在產業全面重構和世界不確定性增強兩大因素影響下,供應鏈的重要性遠超從前,汽車產業必須建設軟硬融合且高安全、強韌性的全新供應鏈體系,因此需采取創新性的建設方案,包括軟件供應商采取單點策略、大風險零部件一品多極布局、零庫存管理重新界定邊界等具體措施。

      在企業篇中,趙教授從智能汽車與智慧城市融合發展的重要價值出發,提出了汽車企業參與智慧城市建設的正確認知與合理方法;從產業變革驅動力和產品演進方向出發,論述了汽車科技創新的特點以及汽車企業轉型的策略。值得一提的是,趙教授還從自身實踐經驗和理論研究出發,闡釋了企業開展國際并購整合的原則與策略,建議企業秉持“總體規劃、分步實施,先做增量、再動存量,優質資源、強強組合”的整合原則,并合理有效地解決文化沖突、薪酬差異、客戶和伙伴流失、法律風險以及信息系統整合等關鍵難題。

      在技術篇中,趙教授全面闡述了整車企業開發“新汽車”產品的方法論,深入辨析了自動駕駛技術的關鍵問題與發展路徑,并前瞻研判了區塊鏈技術在汽車產業的應用前景。他提出,汽車產業推進區塊鏈落地可采取“三階段”策略:首先聚焦行業自身可控場景,構建汽車身份標識鏈;繼而拓展新商業模式,與用戶信用體系鏈打通;最后實現安全的物聯網,保障汽車產業及產品的全面安全互聯。

      最后,在人才篇中,趙福全教授結合個人親身經歷和感悟體會,分享了關于職業生涯規劃和人生選擇的觀點和建議:對于產業而言,需要對復合型人才建立全新的認識并踐行與之匹配的培育策略;對于個人來說,應通過追夢與選擇來實現人生軌跡的螺旋式上升,以期成就燦爛人生;在提及車輛專業學生時,他還給出了如何學習知識、提升能力的系統指導,包括先學好汽車基礎知識,再按照“汽車+X”而非“X+汽車”的原則拓展相關專業知識,遵循“721”法則分配在校時間等。

      當前,汽車產業身處百年未遇之大變革,形勢紛繁復雜,機遇與挑戰并存,產業鏈上各個環節的各類參與者,比以往任何時候都更需要照亮征途的明燈、指引航路的燈塔。而這本奉上趙福全教授最新思想盛宴的解惑之作《趙福全論汽車產業(第五卷)》,將與已經發表的四卷姊妹著作一起,共堪此任,相信每一位讀者都會開卷有益。

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